Bateaux d'Ecolage

Le club a décidé de renouveler sa flotte de bateaux d’écolage.

Six bateaux, aux couleurs différentes, vont être réalisés.

Voici le modèle de bateau qui va être fait.


Les six coques sont déjà faites par le roi de la résine : Jean-Marc.

NB : au moment de la photo la sixième était en cours.

Bonjour,

la découpe et l' assemblage des cabines a également commencé
voici une des six prévues



la partie fenêtre avant a du être refaite, l'angle de celle du plan ne s' adaptait pas
j' ai pris 5 empreinte pour réaliser les suivantes

reste le ponçage des angles mastic et mise en peinture ...

A+

Manu

Hello EveryBody !!!
J'ai commencé hier la cabine....des photos ce soir....
Manu tu n'as pas eu de PB pour les 3 vitres AV ?
Il faut couper les 3 vitres pour ensuite les recoller ?
Pascalou

bonjour
non ,sa reste en une piece.
Tu fait juste une entaille sur la face interieur ou du moins deux entailles , une entre chaque fenetres et tu plie soigneusement en t'aidant d'une regle.
A+ fred

Salut Fred,
Bon j'ai bien avancé Aujourd'hui.
Pas rencontré de probléme....sauf les vitres AV mais je viens de comprendre sur ton post....
Je viens de me rendre compte que je n'ai pas le même nombre du hublot sur les coté que Manu...

Fred pour coller le pont il y a un régle, une cote ? Mon pont rentre a fleur de la coque...il doit être plus profond ?
@+
Pascal

Voici quelques photos et vidéo du prototype réalisé par Jean-Marc.

Bonjour tous le monde,

Pascal,
le faite d'avoir collé le capot avant sur les 2 flancs vas te réduire la largeur de la cabine de 2x l'épaisseur et te modifier la hauteur d'une fois l'épaisseur. pour intercaler les fenêtres tu risque d'avoir des difficultés si tu gardes le gabarie des fenêtres que je t'ai passé
(pour être à la même côte que le plan cette parois et celle devant sont collé entre les flancs et non pas sur les flancs).
ensuite tu risque aussi d'avoir des soucis pour coller la parois de la porte sans la réduire et pour l' emboitement dans l' ouverture du pont

A+

Manu

Salut Pascal
Comme le dit Manu, le capot doit etre collé entre les flancs et non sur les flancs.
Quant au pont, effectivement il doit être collé a fleur de la coque.
prévoir un bon pot de Sinto pour mastiqué la coque car il y a pas mal d'irrégularités .
A+ fred

Hello Everybody !!!!
Merci pour vos infos !!!
Je viens de vérifier mais je suis bon pour refaire les vitres AV. J'ai une cabine un peu plus large que sur le plan. J'ai privilégier l'ouverture dans la coque.
Fred ok pour le pont a fleur de coque...qu''appelles-tu Sinto pour mastiquer la coque ?
Pour l'arbre d'hélice, il en restait une incomplets dans la malette du club...
Denis merci pour tes photos mais existe t'il un plan pour l'implantation du moteur, servo et tout le toutim ou on fait comme on veut ....
Bon soirée les amis !!!
Pascal

Pascal
Par Sinto , je parle de mastic pour carrosserie de voiture.
Pour l'implantation moteur et radio, Jean Marc a construit une platine universelle , voir photos plus haut dans le post, et on auras bientôt les plans.
fred

Hello les amis !!!
Cabine terminée !!!

Je vais attaquer la coque....Manu tu as rencontré des problémes ? pour la coque ?
Bonne Soirée !!!
Pascal

hello Pascal
beau travail.
Je vais continuer un peut le tutoriel et tu pourras te consacré a la coque. Des plans et des pièces de montage pour l'intérieur de la coque sont dispo au club.
A+ fred

Hello Fred !!!!
Merci pour tes tutoriels ca aide bien.....
Je passe samedi au club pour récupérer plan et pièces de montage pour la coque...
Bonne soirée...
Pascal

Hello Everybody !!!
Je suis en pleine préparation de la coque .....
Question Fred !!!
Qu''elle cole utilises-tu pour coller tes bois de samba sur la coque pour prépare l'arrivée du pont....et peut-on installer le pont avant le perçage du trou de gouvernail et passage arbre d'hélice....
Bonne Soirée...
Pascal

Salut Pascal
Suit le tutoriel.
Dans le tutoriel il est dit ,colle époxy.
A quoi sa sert que ducros se décarcasse ??
A+ fred

Yep !!!
Salut Fred, Jean-Marc, Denis....
Je galère avec le Mastic !?!?!
Une fois sec c'est comme du Chewing-Gum ?!?!c'est l'enfer quand je le ponce.
Ca fait 2 fois que je l'étalle et que je l'enléve....
Chez Mr Bricolage le type m'a vendu du Mastic souple pour du Matic Universel ?
C'est la même chose ? ou je me suis fait uuuhhh !?!?
@+
Pascal

Salut Pascal
Grosse galère comme tu dit.
Le mastic qui'il te faut est composer d'un pot en fer surmonté d'un couvercle en plastique.
Quand tu retire celui ci , il y a un petit tube blanc et bouchon rouge en général . Sa contient le durcisseur.
Donc tu prélève une quantité de mastic et tu mélange avec environ 2 a 3 pour cent de durcisseur. une fois étalé tu peut poncé 10 mn après , et c'est vraiment dur.
Si le mastic qu'ont ta vendu est sans durcisseur alors je pense que tu t'es fait avoir.
le mastic qu'il te faut est dispos dans toute les grandes surfaces rayon auto et bien sur en centre auto mais c'est plus cher.
Fred